Kostencalculator thuis laden (elektrische auto)
Gebruik deze calculator om te ontdekken wat het thuis laden van je elektrische auto echt kost. Voer de energie in die je aan de accu toevoegt, je stroomprijs per kWh en het laadrendement, en de calculator geeft de totale kosten — inclusief de kleine hoeveelheid energie die tijdens het laden als warmte verloren gaat.
Laatst bijgewerkt:
Bereken je kosten voor thuis laden
Voer hierboven waarden in en klik op Berekenen om je resultaat te zien.
Gebruikte formule
Een deel van de energie gaat als warmte verloren in de lader en accu, dus je trekt iets meer uit het net dan de accu bereikt:
Energie uit net = Energie naar accu ÷ rendementKosten = Energie uit net × prijs per kWh
Bij de procentmethode is de energie naar de accu accugrootte × (eind% − begin%). 's Nachts laden op een daltarief verlaagt de prijs per kWh fors.
Uitgewerkte voorbeelden
Bijladen. 40 kWh tegen 0,30 €/kWh en 90 % rendement ≈ 13,33 €.
20→80 % op een accu van 60 kWh. Dat is 36 kWh in de accu, ~40 kWh uit het net, ongeveer 12 € tegen 0,30 €.
Daltarief. Dezelfde lading tegen een nachttarief van 0,10 € kost slechts ongeveer 4,40 €.
Hoe gebruik je deze rekenmachine
- Kies of je de toegevoegde kWh kent of de accugrootte en % begin/eind wilt gebruiken.
- Voer de energie in (of de accugrootte en percentages).
- Voer je stroomprijs per kWh in — gebruik je daltarief als je 's nachts laadt.
- Pas het laadrendement aan als je het kent (90 % is typisch).
- Druk op Berekenen voor de totale kosten en gebruikte netenergie.
Typische kosten thuis laden (per 60 kWh)
| Stroomprijs | Energie uit net | Kosten ca. |
|---|---|---|
| 0,10 €/kWh (dal) | ~67 kWh | ~6,70 € |
| 0,20 €/kWh | ~67 kWh | ~13,30 € |
| 0,30 €/kWh | ~67 kWh | ~20,00 € |
| 0,40 €/kWh | ~67 kWh | ~26,70 € |
Gaat uit van ~90 % laadrendement. Daltarieven zijn de grootste hefboom op de kosten.
Voor wie is deze calculator
Voor EV-eigenaren en potentiële kopers die gebruikskosten berekenen, iedereen die thuis laden vergelijkt met openbaar laden of benzine, en wie afweegt of een daltarief het overstappen waard is.
Waarom laadrendement telt
Laden is niet perfect efficiënt — een deel van de energie wordt warmte in de boordlader en accu. Bij ~90 % rendement kost elke 10 kWh die de accu bereikt je ongeveer 11 kWh op de meter. Hoe langzamer het laden en hoe kouder het weer, hoe groter deze verliezen meestal zijn.
Je laadkosten verlagen
- Laad in de daluren. Nachttarieven kunnen een derde van het dagtarief zijn.
- Vermijd frequent laden tot 100 % tenzij nodig; 20–80 % is milder en meestal genoeg.
- Preconditioneer aan de stekker zodat de cabineverwarming niet uit de accu trekt.
Beperkingen van deze calculator
Dit schat alleen de stroomkosten. Het bevat geen vastrecht, de kosten van het installeren van een laadpaal, accudegradatie of seizoensgebonden rendementsveranderingen. Het echte verbruik per km varieert met rijstijl, snelheid en temperatuur.
Veelgestelde vragen
Hoeveel kost het om een EV thuis te laden?
Vermenigvuldig de toegevoegde energie met je prijs per kWh, gedeeld door het laadrendement. Een lading van 40 kWh tegen 0,30 €/kWh en 90 % rendement is ongeveer 13,30 €.
Is thuis laden goedkoper dan openbaar laden?
Bijna altijd, vooral op een daltarief. Openbaar snelladen kost per kWh vaak twee tot vier keer het thuistarief.
Welk laadrendement moet ik gebruiken?
AC-laden thuis is meestal 85–92 %. Gebruik 90 % als redelijke standaard; langzaam laden en kou verlagen het.
Hoe bereken ik de kosten per kilometer?
Deel de laadkosten door de kilometers die het toevoegt, wat afhangt van het verbruik van je auto. Een typische EV rijdt 5–7 km per kWh.
Moet ik tot 100 % laden?
Voor dagelijks gebruik is 80 % milder voor de accu en meestal genoeg. Laad tot 100 % vóór lange ritten als je de actieradius nodig hebt.