Calcolatore costo ricarica pubblica (auto elettrica)
Usa questo calcolatore per capire quanto costa davvero una sessione a una colonnina pubblica o di ricarica rapida DC. La ricarica pubblica aggiunge spesso costi di sessione o al minuto oltre alla tariffa dell'energia; inserisci i kWh, il prezzo per kWh ed eventuali costi extra per vedere il totale tutto compreso e il tuo prezzo effettivo per kWh.
Ultimo aggiornamento:
Calcola il tuo costo di ricarica pubblica
Inserisci i valori sopra e premi Calcola per vedere il tuo risultato.
Formula utilizzata
Il totale è l'energia più eventuali costi di tempo e di sessione:
Totale = (kWh × tariffa) + (al minuto × minuti) + costo di sessione
Dividere per l'energia dà il prezzo effettivo per kWh, il modo più equo di confrontare le reti — una tariffa pubblicizzata bassa con un grosso costo di sessione può risultare più cara di una tariffa tutto compreso più alta.
Esempi svolti
Semplice al kWh. 50 kWh a 0,45 € più 1 € di costo di sessione = 23,50 € (0,47 €/kWh tutto compreso).
Colonnina al minuto. 30 kWh in 25 minuti a 0,30 €/min = 7,50 € di costi di tempo oltre all'energia.
Confrontare le reti. Usa il prezzo effettivo per kWh per confrontare le offerte in modo equo.
Come usare questo calcolatore
- Inserisci i kWh aggiunti (dalla colonnina o app).
- Inserisci la tariffa per kWh.
- Aggiungi un costo di sessione se la rete lo applica.
- Se la fatturazione è a tempo, inserisci il costo al minuto e i minuti.
- Premi Calcola per il totale e il prezzo effettivo per kWh.
Perché la ricarica pubblica costa di più
| Tipo di ricarica | Prezzo tipico | vs casa |
|---|---|---|
| Casa (fascia notturna) | 0,08–0,15 €/kWh | Più economica |
| Casa (standard) | 0,20–0,35 €/kWh | Basso |
| Pubblica AC (lenta) | 0,30–0,50 €/kWh | Moderato |
| DC rapida / ultra-rapida | 0,45–0,80 €/kWh | Più cara |
I prezzi variano molto per paese e rete; alcune aggiungono costi di sessione o di occupazione.
A chi serve questo calcolatore
Ai conducenti di auto elettriche in viaggio, a chiunque non disponga di ricarica a casa e dipenda dalle colonnine pubbliche, e ai guidatori che confrontano reti o abbonamenti per trovare l'opzione più economica in base a come ricaricano.
Capire i costi della ricarica pubblica
Le reti fatturano in modi diversi: una tariffa per kWh, una tariffa al minuto (che penalizza le auto che ricaricano lentamente), un costo di sessione fisso, o un mix. Alcune aggiungono anche costi di occupazione se lasci l'auto collegata dopo la fine della ricarica. Il prezzo effettivo per kWh — costo totale diviso per l'energia — è il numero che permette di confrontare il confrontabile.
Risparmiare alle colonnine pubbliche
- Ricarica all'80 %, non al 100 % — le colonnine rapide rallentano molto vicino al pieno, quindi la fatturazione al minuto diventa cara.
- Usa abbonamenti di rete se ricarichi spesso; possono ridurre la tariffa per kWh.
- Spostati subito per evitare i costi di occupazione.
- Ricarica a casa quando puoi — è quasi sempre più economico.
Limiti di questo calcolatore
Questo calcola il costo di una sessione dai costi che inserisci. Non può conoscere la struttura tariffaria esatta di una rete, i costi di occupazione, le imposte o gli sconti per gli abbonati, che variano molto. Controlla i prezzi indicati prima di collegare.
Domande frequenti
Quanto costa la ricarica pubblica di un'auto elettrica?
Spesso 0,45–0,80 € per kWh alle colonnine rapide DC, più possibili costi di sessione o al minuto — di solito da due a quattro volte la tariffa domestica. Inserisci i dati della tua colonnina per il totale esatto.
Cos'è un costo di occupazione?
Un addebito che alcune reti applicano se lasci l'auto collegata dopo la fine della ricarica, per liberare la piazzola. Spostati subito per evitarlo.
Perché alcune colonnine fatturano al minuto?
La fatturazione al minuto addebita il tempo di occupazione della piazzola. Penalizza le auto che ricaricano lentamente, quindi ricaricare all'80 % (dove la velocità è massima) è più conveniente.
Come confronto le reti di ricarica?
Usa il prezzo effettivo per kWh — costo totale diviso per l'energia aggiunta — così i costi di sessione e di tempo rientrano nel confronto.
Conviene ricaricare al 100 % a una colonnina rapida?
No. La ricarica rallenta nettamente oltre l'~80 %, quindi l'ultimo 20 % richiede un tempo sproporzionato e costa di più, specie con la fatturazione al minuto.